Venta barco 420. 53867


(Anuncio publicado 17/04)

420 LENAM GOLD, año nº 2009 - Nº: 53857

Material (se puede ver en Bilbao, RCMA):
Muy buen estado y con mucho material:
2 Velas mayores (1 quantum entrena y 1 north sails regata)
3 foques (1 quantum entrena, 1 david mas regata y 1 north con sables con 1 regata)
3 spis (1 quantum entrena, 1 north sails regata y otro north sails con 1 regata)
2 tangones (1 a estrenar y el otro seminuevo)
2 mástiles con su jarcia
1 botavara selden
Timón y orza n1 foils
Funda de casco, cubierta, timón y mástil
Carro varada
Arnés de tripulante
Escotas seminuevas.



Precio: 4.300€

Contacto
: Guillermo, 671.451.032



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Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María.

Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María.

Enlaces a entradas previas:
Campeonato de España 420, 2015. Pto Santa María. Llegada primeros equipos y entrenos
Competiciones a seguir esta semana.
Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María. Día 1

El jueves 2/04, 2º Día de regata, resultó una jornada de viento durísimo (20 nudos de media con rachas 24-26 nudos).
Numerosos vuelcos y todas las tripulaciones tuvieron que esforzarse al máximo.

Vídeo de la salida al mar el 02/04

Dominio en el Campeonato de los hermanos Mas (Santi y Luis), Senior, seguidos por los Sub-19 Canarios Elías Leonard y Helenio Hoyos y por las Andaluzas Féminas (Senior): Marta Garrido y Ana Lobo.

Gracias a Jaime de Pablos podemos disfrutar de unas maravillosas fotografías (ver enlace).

Los nuestros se defendieron muy bien con duro ventarro:
En el grupo oro:
Juan Llano y Mónica: 10, 12, 9 y 27 
Gonzalo y Pablo Iturbe: 7, 10, 21 y 37

No les fue bien en el grupo plata los hermanos Basterra (Telmo y Perico) pues no tuvieron suerte y la pala de su timón se rompió sin llegar a terminar la primera manga; No pudieron volver a tierra, conseguir una de recambio y vuelta... 
Alejandro Gallego y Asier Jauregui consiguieron finalizar una manga con un 27º

Gonzalo y Pablo Iturbe

Gonzalo y Pablo Iturbe
Viernes 03/04, Día 3 de regata. Viento de Levante suave. 4 mangas más.





Sábado 04/04. 4º Día de regata y Fin del Campeonato 420 (el domingo se reserva para el Campeonato por Equipos).

ORGANIZACIÓN y VALORACIÓN DE LA REGATA:
El Puerto de Santa María (un lugar perfecto para navegar) y el equipo técnico de la Federación Andaluza de Vela que demuestra que saben organizar grandes regatas.

VIENTO: (Para mí lo más importante). Muy difícil que un campeonato quede deslucido con estas condiciones y vientos medios.
Nivel de los Participantes: Es también una de las cosas que más valoramos la mayor parte de los regatistas. Quieres tener tripulaciones y equipos con mayor nivel para aprender. En este caso los hermanos Mas, los Gallegos, Andaluces, Canarios, Valencianos, ... y hasta la Selección Alemana de 420 ... han hecho que el Campeonato tenga un gran nivel. (Curiosidad: El domingo estaba la Selección Finlandesa de 420, 5 tripulaciones, entrenando en la bahía ... pero no les hemos visto participar en el Campeonato. ¿?)
Espacio para aparejar barcos: Los 80 barcos disponían de una zona, con líneas de vida que queda cerrada y vigilada.
Rampas de salida al mar: La mejor que conozco. Más de 100 metros de Playa Asfáltica desde la que salir cómodamente.
Campo de Regatas: Increíble y, también muy importante Está próximo a la rampa y NO hay que desplazarse mucho desde la salida.
Información del Evento: Bastante ágil mediante blog y Facebook
Fotografías: Agradecemos el trabajo de Mara Escassi y Jaime de Pablos. Profesionales.
Alojamiento y comidas de los regatistas: Los equipos que se deciden por los alojamientos facilitados por la organización tenían concertadas las comidas en un hotel en el mismo Puerto Sherry. Más sencillo imposible.



Clasificaciones Campeonato España 420 (enlace oficial).
420 Absoluto
1º Santi Mas y Luis Mas
2º Adrian y Marta Domínguez
3º Marta Garrido y Ana Lobo

420 Femenino
1º Marta Garrido y Ana Lobo
2º Patricia Medina y Lara Martínez
3º Adriana Doreste y Mary Dávila

420 Masculino Juvenil
1º Elias Leonard y Helenio Hoyos
2º Andrés Álvarez y Pablo Garcia
3º Manuel Palacín y Alfredo Dávila

420 Femenino Juvenil
1º María Caba y Carla Díaz
2º Manuela Huidobro y Marta Dávila
3º Paula Igual y Marie Gehrig

420 Junior
1º Enrique y Pablo Lujan
2º Albert Torres y Antoni Massanet

3º Carlos e Ignacio Balaguer




Personalmente ... no puede gustarme más navegar en la Bahía de Cádiz y en cuanto al 420 es una Clase que está gustando mucho (este invierno compramos uno entre varios Laseristas Master).
Mi amigo Gonzalo Iturbe me vacilaba diciendo que me ve cambiando el nombre por Euskal420  ;-)
Gracias de nuevo a mi amigo Ángel Contreras, por dejarme su 420; He podido acercarme navegando al campo de regatas y 'participar' un día en el Campeonato.
Por fuera del recorrido, por supuesto, he realizado la primera manga de cada grupo, sin entrar en líneas. Buena oportunidad para seguir 'cogiéndole el truco' al 420. Si el viento no sube mucho se lleva perfectamente en solitario. Es un barco muy cómodo y rápido. Comparándolo con el Laser Standard la multiplicación de la mayor y la pala del timón (que en el 420 va totalmente perpendicular, a diferencia del Laser) permiten navegar sin esfuerzo. Eso sí, cuando aumenta el viento, los 10,2 m2 de mayor y foque hacen que sea necesario colgarse mucho o abrir vela.  ;-)


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Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María. Día 1.

Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María. 01/04/2015

Enlaces a entradas previas:
Campeonato de España 420, 2015. Pto Santa María. Llegada primeros equipos y entrenos
Competiciones a seguir esta semana.

Jornada 'extraña'. Hemos desayunado con 'un blancón' (niebla) que ha tapado sol y todo el viento.

Reunión de patrones:
Se ha anunciado a los patrones que, por decisión de los entrenadores y clubes (en reunión previa), se mantienen los grupos del último campeonato. Se alerta que esta madrugada se espera un 'levantazo' de 30 / 40 nudos por lo que se colocarán líneas de vida en la explanada destinada para los 80 420s. Se ruega todos sujeten los barcos a las mismas.
La jornada, cuando levante la niebla, se pronostica con poco viento pero el programa se va a intentar cumplir desde el primer día y se intentarán realizar mangas desde hoy.
Mañana está previsto el viento suba en intensidad. El Comité indica que si el levante es muy fuerte pueden celebrarse mangas sacando los grupos, oro y plata, al campo de regatas, de forma alterna, por ello se solicita a las tripulaciones estén atentas a las instrucciones para que solo un grupo esté en el mar.

Terminar de aparejar barcos y a esperar toca:
Le ha costado despejar al día y hacia las 12:15, en cuando se ha levantado el viento he podido salir a navegar en el 420 de mi buen amigo Ángel. Es lo bueno de, en esta ocasión, estar fuera de regata... aunque he pasado mucha envidia al ver a los equipos que están participando  ;-)
Ejercicio de 'agudeza visual':
¿Cuál de los 80 420s ha salido el primero a navegar?

Bandera Delta (13:05):
1 hora más tarte (13:05) se ha izado Delta y la Flota 420 ha salido, en tropel, hacia el campo de regatas.
Jornada de poco viento, en la que únicamente se ha podido hacer 1 manga en cada uno de los 2 grupos.


Los nuestros se han ido a navegar, sin prisas, y sin estrés, un poco para desesperación de su entrenador, Natxo que indicaba es preferible llegar con tiempo al campo de regatas  ;-)
Pablo y Gonzalo Iturbe, unos 'castas'  ;-)

Juan Llano y Mónica Fernández y
Gonzalo y Pablo Iturbe
Mónica Fernández, con nuestros colores
A 16 tripulaciones, entre ellas Paula Igual y Marie Gehrig, en la única manga del día les ha pillado un BFD, así que mañana deberán ir finitos y no arriesgar tanto. Como dice un buen amigo ... hay que hacer BFDs para aprender a salir el primero. Ánimo

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Competiciones a seguir esta semana.

Campeonato de España 420, 2015. El Puerto de Santa María.
Ayer llegada del 70% de equipos, jornada de mediciones y continuación entrenos de los equipos que llevan aquí desde el fin de semana.

Trabajera de todas las tripulaciones para 'desnudar' totalmente sus barcos, sin cinchas ni ningún cabo y subirlos a la báscula. 80 kg. mínimo
En este caso 80,2 Kg con los 2 cabos utilizados para izar el barco ... posteriormente se pesan estos 2 cabos, (en este caso 400 gr.), por lo que el barco debe ir con 200 gr. de plomo, sujetos con un tornillo, en el interior del espejo de popa.



80,2 Kg, incluidos los 2 cabos
para izar el barco...











J. 2 al 5 de Abril.

Esta competición, junto con el Campeonato de España de finales de junio en Santander, son las dos grandes citas nacionales que la clase Optimist tiene en el calendario nacional de Vela.
De los 2.500 niños, menores de 15 años, con tarjeta de la clase Optimist, a través de las fases clasificatorias celebradas en las diferentes comunidades autónomas, son 150 los que pueden acudir a esta importante cita, por lo que se asegura la presencia de los mejores regatistas de cada federación.

Los nuestros a seguir:


Ander Sánchez (CNH)
Anne Cajal (CNH)
Beñat Lizaso (CNH)
Jaime Framis (RCNSS)
Javier Amondarain (CNH)
Jon Almandoz (CNH)

Manex Albisu (CNH)



Aguas interiores. 1 al 5 de Abril, organizado por el Club de Vela Barlobento (Cáceres)

Campeonato de Espana, prueba puntuable para la Europa Cup y para seleccionar al equipo Campeón de España que asistirá al mundial de Holanda.

Los nuestros a seguir:
CNH. Alain Arri e Iñigo Amunarriz


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15 días navegados en 2016 (56 en 2015)

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