El sábado el viento, el frío (4ºC), la lluvia y hasta el granizo nos ‘sorprendieron’ a todos; Esperábamos 9-13 nudos y sopló ‘el doble’ (22 nudos) durante buena parte de la mañana (no pudiéndose completar la regata prevista).
… “Al mal tiempo buena cara” y la Flota Laser del CMHT y se dividió en 2:
Juan Soler y Alain Callede realizaron el entrenamiento con los Laser Radial y 4.7, más cerca de la playa de Hendaya, y Claude Fauthoux nos propuso realizar un entrenamiento con ‘algo más de viento’, cerca del faro, junto a los compañeros Sandy Fauthoux, Laser Radial y Fran de Elizalde, Laser Std.

Navegar a su lado, mejor dicho ‘tras ellos’, ha resultado una excelente oportunidad para aprender y practicar DEPORTE (son PROFESIONALES de esto)!!
Agradecemos desde aquí a Juan y Alain la ayuda prestada al resto de la Flota Master que ese día navegamos.

y al entrenador Claude sus consejos en el trimado de la vela y mejoras para aparejar el barco


Perfecta la acogida de Yolanda en el CMHT que nos facilitó e indicó dónde colocar nuestro material; Acordaremos como establecer una O.T.A. para Laser    

Videos entrenamiento.

S.28/01/2012 [Crónica: Ramón Murgia – “Las Galernas”].
El sábado se celebró la segunda regata de la liga de invierno de Cruceros. Participaron 12 embarcaciones, las mismas que en la primera regata.
La tripulación de “Las Galernas” en esta regata estaba formada por : Luis, Martín, Niko y Ramón.

El tiempo fue muy desapacible. Hizo frio, hubo chubascos y granizo. Hicimos la regata mojados, como en Láser.

También había mucha mar y el viento rolaba y cambiaba de intensidad con frecuencia. En general se mantuvo por los 12 nudos, con rachas de más 20 nudos. El recorrido era una banana a la que había que dar dos vueltas.

La salida fue muy caótica para todos los barcos. Anduvimos dispersos sin localizar el barco del jury y pasamos la línea de salida con 5 minutos de retraso;

Sin embargo conseguimos ponernos a la popa del Mirua y, en la ceñida, le pasamos antes de la primera baliza poniéndonos los primeros.

Como la distancia entre balizas era corta y había mucho viento y mar decidimos no sacar el Spi en la empopada. El Mirua, que venía detrás, si lo hizo pero no consiguió superarnos.

El barco del jury y el boyarin de salida estaban en la mitad del recorrido y no nos dimos  cuenta de la situación de la boya de sotavento. Por ello viramos en el boyarin pensando que esa era la baliza. Al poco vimos la verdadera baliza y retomamos el rumbo. El Mirua se nos acercó pero no nos pasó.
Hicimos una buena maniobra en la baliza e iniciamos la ceñida hacia la boya de barlovento. El barco navegaba bien a pesar del oleaje y llegamos delante a la boya.

Por detrás veíamos acercarse a dos barcos franceses al Mirua.

Volvimos a bajar sin spi y viramos en la boya de sotavento para hacer la última ceñida hasta la llegada.
Nos faltaban 100 metros para llegar a la llegada, tuvimos que hacer un bordo, y al pasar el génova de lado se enganchó con el aro del mástil, (donde se sujeta el tangón). Por desgracia la baluma se rasgó y, para no forzar la vela, nos aproamos al viento para recoger el génova. En esta maniobra nos pasaron los tres barcos que venían detrás. ¡¡Pudimos llegar con la mayor hasta la llegada, pero perdimos una regata que teníamos ganada!!
A pesar de todo nos quedamos con una buena sensación de la regata.
Como teníamos el génova roto no nos pudimos quedar a una segunda manga, (que no estamos seguros si llegó a celebrarse).  ¿?
No hemos podido ver el resultado, con el tiempo compensado, porque en el Club todavía no está publicado.

Hace 2 semanas (en el Campeonato de Cruceros) comentamos con nuestro buen amigo Alain Callede, Presidente del CMHT, el calendario de 'Entrenamientos' de Regata Transfronterizos 2012.
Ver en: http://www.voile64.org/article-calendrier-regates-2012-96710891.html
La intención de la Flota Laser Master, EuskoLaser, dado que la Escuela de nuestro Club (CNH) está todavía en Obras (Ya falta MENOS !!), es trasladar los Laser al CMHT para poder continuar practicando deporte; A ‘nuestra edad’ hay que aprovechar el tiempo (Pájaro que vuela… a la cazuela!!).
Este sábado 3 Laser Master del CNH tenemos intención de navegar junto a nuestros amigos del CMHT (con quienes, a partir de ahora, entrenaremos). Nos ha confirmado su asistencia el Argentino del CMHT Fran de Elizalde, así que habrá que esforzarse en el ‘entrenamiento’.
La previsión del tiempo es buena. (NNE, entre 7 y 11 nudos, con ola de 2 metros).
El calendario de ‘Entrenamientos’ de Regata, propuesto por el CMHT, (hasta Marzo) es el siguiente:
El Plan no puede ser mejor: (Una Regata entrenamiento cada 15 días, resto de días entrenamiento en Flota).
Horarios: En el Club a las 09:30 para aparejar, salida regata a las 11:00 y recogida, a una buena hora, para ‘pasar a la siguiente actividad’. CHAPEAU!!

28 janv.

TRANSFRONTALIER DERIVEUR - HIVER 2012

LAS ST/RAD/4.7

4 fév.

TRANSFRONTALIER DERIVEUR - HIVER 2012

LAS ST/RAD/4.7  OPTIMIST

11 fév.

TRANSFRONTALIER DERIVEUR - HIVER 2012

LAS ST/RAD/4.7  OPTIMIST

12 fév.

GRAND PRIX TRANSFRONTALIER

420 / 470/ FIR/ LAS ST/RAD/4.7  OPTIMIST

25 fév.

TRANSFRONTALIER DERIVEUR - HIVER 2012

LAS ST/RAD/4.7  OPTIMIST

3 mars

TRANSFRONTALIER DERIVEUR - HIVER 2012

LAS ST/RAD/4.7  OPTIMIST

Lo prometido es deuda y tras la Regata del sábado ya tenemos el video de la misma.
Como comentábamos hemos tenido que ‘agilizar’ el video (aumentando su velocidad) pues, con los 1,9 nudos de velocidad máxima que alcanzo nuestro barco ese día, en ocasiones parecíamos ‘abandonados a su suerte’…
Ahora, a cámara rápida, parecemos ‘unos locos del Break Dance’ yendo y viniendo por la cubierta !!
Muchas gracias a Ramón y Luis, Pinki, Juan Luis, Martín y Niko por la buena mañana que pasamos juntos.
Nos vemos en la próxima (28/01); Algunos de nosotros navegaremos ese día en Laser (pero nos acercaremos a saludar).

El sábado 14/01/2012 tuvo lugar la primera regata del campeonato de invierno de Cruceros organizado por el CMHT, (con la colaboración del CNH).
Reglamento del Campeonato (Championnat d'hiver 2012 sur 6 courses, Voiliers Habitables et Open 5.70)
A las 12:00 se celebró la reunión de patrones en el CMHT y su presidente, Alain Callede, explicó que estaban previstas 2 mangas, en formato 2 bananas (Barlovento – Sotavento), la primera de ellas a las 13:05. La salida se retrasó un poco pues el viento (+- S) no daba muchas pistas de cuál era el mejor campo de regatas. Finalmente el Comité fijó su barco en mitad del recorrido para dar la salida entre un ‘boyarín’ y este).
Regata: Una única manga, 12 barcos toman la salida.
La previsión de poco viento lamentablemente se cumplió y, aunque algún ‘aguafiestas’ anunciaba que no se disputaría ninguna manga con esas condiciones y que se anularía la regata, … desde el Comité (Alain, Juan Soler y otros 2 miembros más del CMHT) se indicó, por el canal 74, que estábamos allí para divertirnos; ‘On va jouer !!’ fue el grito de salida.

(Así deberían ser SIEMPRE este tipo de Regatas que disputamos entre nosotros; Debería estar ‘prohibido’ anular una regata, si los barcos se mueven … Los que están allí, en el agua, es porque quieren regatear; El que no quiere se queda en puerto o no toma la salida). Me alegró comprobar que, (al igual que en el equipo Laser Master), también en Cruceros se piensa de esta forma. Así se fomenta la afición !!

El escaso viento, en nuestro caso, nos permitió alcanzar durante la regata una velocidad ‘máxima’ de 1,9 nudos (que generaba una ‘estela de pato en estanque’) así que disfrutamos charlando durante toda la regata. (En algunos momentos tuvimos 0,1 nudos … pero 11 barcos finalizaron, con paciencia, la manga).
A destacar la participación del Open 5.70 Pad Panic (a quien fuimos ‘pegados’) … y cuyos 2 tripulantes literalmente ‘se mojaban el culo’ para llevar el barco contra escorado y aumentar así la velocidad.
Felicitaciones también al Mirua, por su estupenda salida (que les permitió tomar una distancia, que supieron mantener); No pudimos seguirles a pesar de ser mismo barco que el nuestro ?¿?¿ … [‘Sin duda’ fue porque ellos no llevaban Camembert, Jamón Serrano, unas cervecitas y trenza de cerezas … que ‘nos lastraron’ mucho ; - )]
Nosotros ‘nos enredamos’ un poco con otros 2 barcos ‘disputando’ por el lado más favorecido de la salida … (nuestras disculpas desde aquí); Salimos en 5º lugar … resultado ‘en tiempo real’ que mantuvimos.

… lo pasamos en grande y, para rematar, Galette des Rois en el CMHT.
Al finalizar la manga (en 1h 30’), estábamos tan a gusto que nos dimos ‘otra vuelta’ por la Bahía para comer a bordo. (Solo nos faltó el termo de café).
Y para redondear la jornada (más lúdica que deportiva), después de recoger y plegar velas, a las 17:00, el CMHT nos obsequió a todos los participantes a degustar Galette des Rois (‘roscón de Reyes de hojaldre y crema’; Buenísimo) y sidra. Perfecto; Muy buen ambiente entre las distintas tripulaciones !!
Resultados.
La Clasificación, provisional, que se colocó en el Club (en la que figuran todos los barcos de distintas clases): 1º Pad Panic (Open 5.70 - CNH), 2º Belharra (YCSI), 3º Saioa (YCSI), 4º Mirua, 5º Cadomille (CMHT), 6º Puzzle (CMHT), 7º Las Galernas (CNH), 8º Sanfaina (CNH), 9º Pludefric (YCB), 10º Kaixo (YCSI) y 11º Ville d’Hendaye (CMHT).

Siguientes citas (está previsto celebrar un total 6 pruebas).
Las 5 siguientes mangas (28 de enero), Febrero (11 y 25/02) y Marzo (10 y 24).

[El 28/01 este campeonato coincide con el primer entrenamiento Laser del CMHT, al que tenemos intención de unirnos, (e iniciar la Temporada Laser 2012) … por lo que, con suerte, coincidiremos navegando al mismo tiempo en la Bahía].

En cuanto tengamos el vídeo se enviará un enlace (habrá que duplicarle/tripicarle la velocidad ... pues, al menos el nuestro, parece un barco 'a la deriva')   

Se ha terminado la Navidad, aunque todavía tengo el balcón con luces y un reno (al que llamamos Gossigen).

Qué buenos ratos cuando estás rodeado de niños … qué ilusión (y energía) tienen, (una gaita esto de ser ‘mayores’).
Al que quiera caramelos, de las cabalgatas de Olentzero y los Reyes … le doy ‘un puñao’.

Me he puesto ‘fino’ comiendo, (a todas horas), toda suerte de turrones y dulces; Resultado: 2,5 kg. que ayudaran a llevar plano el Laser … pero dificultarán (y mucho) cuando toque entrar en el barco en las ‘contra escoras’.

Vamos que se me vendrá el barco encima, (más que de costumbre) !!  

Estos días he hablado con alguno de los amigos de nuestra flota Laser Master y estamos todos ‘Locos por salir a navegar’.
De momento nuestro Club está ‘cerrado por obras’ (Va a quedar espectacular) … y hasta fin de mes (según previsiones) no podremos salir al agua.

Nuestros amigos/vecinos del CMHT reanudan sus entrenamientos el 28/01. Su Calendario ya está publicado (Calendario CMHT 2012).

Mientras tanto, para ir metiéndose ‘en faena’, este próximo sábado (14/01) Ramón Murgia nos ha invitado a navegar con él … así que: Saldremos a navegar, en un 35 pies, en la primera etapa del Campeonato de Invierno de Cruceros Transfronterizo (CMHT-CNH).

Aquí está el enlace al Reglamento del Campeonato (Championnat d'hiver 2012 sur 6 courses, Voiliers Habitables et Open 5.70)

Ya tenemos PLAN de agua (y 2,5 kg. ‘a batir’)  !!